Løkken Truck Festival 2026 – regn, lastbiler og over 5.000 solgte busplys-underbukser

Regn.

Lastbiler.

Truckere.

Udstillere.

Fest.

Og flere tusinde par underbukser.

Løkken Truck Festival 2026 blev på mange måder en weekend, vi kommer til at huske længe hos KJoF.

Vejret viste bestemt ikke Nordjylland fra sin tørreste side, men selv en regnfuld weekend kunne ikke ødelægge stemningen.

Flere hundrede lastbiler var samlet i Løkken, masser af besøgende trodsede vejret, udstillerområdet summede af aktivitet – og vores helt nye busplys-underbukser endte med at gå langt mere amok, end vi havde turdet håbe på.

Da weekenden var slut, var der solgt mere end 5.000 par busplys-underbukser fordelt mellem salget på vores stand til Løkken Truck Festival og salget online på KJoF.dk.

Det var ikke lige dét tal, vi havde regnet med, da vi pakkede bilen og satte kursen mod Nordjylland.

Men vi tager det.

Fra forventning til virkelighed på Løkken Truck Festival 2026

Inden weekenden havde vi allerede skrevet vores store guide til Løkken Truck Festival 2026.

Her gennemgik vi programmet, arrangementet, lastbilerne, udstillerne og alt det praktiske før festivalen.

Nu er festivalen afholdt.

Og hvordan gik det så?

Kort fortalt:

Rigtig godt.

Selvom vejret gjorde sit bedste for at udfordre både chauffører, gæster og udstillere, var der en rigtig god stemning gennem weekenden.

Det er noget af det, der gør truckmiljøet specielt.

Når først flere hundrede lastbiler står samlet, chaufførerne har fået parkeret, teltene er slået op, og folk er kommet ind på pladsen, skal der mere end lidt nordjysk regn til at stoppe festen.

Flere hundrede lastbiler samlet i Løkken

Selve lastbilerne er naturligvis hjertet i et truckshow.

Og dem var der rigeligt af.

På pladsen stod alt fra flotte arbejdende lastbiler til gennemførte show trucks, hvor der tydeligvis er brugt ufatteligt mange timer på de små detaljer.

Scania.

Volvo.

DAF.

MAN.

Mercedes-Benz.

Iveco.

Nye biler.

Ældre biler.

Klassiske lastbiler.

Og moderne show trucks fyldt med lys, krom, lakeringer og specialbygget interiør.

Det er netop variationen, der gør et godt truckshow spændende.

To lastbiler kan være næsten identiske, når de forlader fabrikken – og nogle år senere ligne to fuldstændig forskellige biler.

Den ene chauffør går måske efter et rent og moderne udtryk.

Den næste bygger hele kabinen med busplys, gardiner, Alcantara, lyskasser og klassisk trucker-stil.

Og den tredje har brugt alle pengene på lys og krom.

Vil du selv have inspiration til opbygningen, har vi samlet en række idéer i vores guide om lastbilstyling og inspiration til din næste kabine.

Regn – men absolut ikke dårlig stemning

Vi kommer ikke uden om vejret.

Det regnede.

Og så regnede det lidt mere.

Men det overraskede os faktisk, hvor lidt det endte med at betyde for stemningen.

Folk gik stadig rundt mellem lastbilerne.

De besøgte udstillerne.

De kom forbi standen.

Der blev handlet.

Der blev snakket.

Og der blev selvfølgelig festet.

For os er det netop dét, der adskiller et godt arrangement fra et middelmådigt arrangement.

Solskin kan hjælpe.

Men solskin kan ikke skabe en god stemning, hvis resten ikke fungerer.

I Løkken fungerede stemningen.

Mange forskellige udstillere på pladsen

Der var også godt med liv blandt udstillerne.

Blandt dem, man kunne møde, var blandt andre:

• Modellastbiler.dk
• Muttis Garage
• EUROPART
• DinTekst
• Folie på Hjul
• Forskellige private sælgere
• Brugte dele og truckertilbehør
• Mad og specialiteter
• Og selvfølgelig en sælger med spegepølser

Et godt truckshow må efterhånden næsten have en spegepølsebod.

Ellers mangler der noget.

Spøg til side, så betyder et varieret udstillerområde faktisk meget.

Det gør, at besøgende kan bruge flere timer på pladsen og hele tiden finde noget nyt at kigge på.

Det er også dér, truckshows bliver mere end bare en parkeringsplads med lastbiler.

De bliver mødesteder for hele miljøet.

Tuk-tuks fik deres eget område

En af de mere anderledes ting i Løkken var området med tuk-tuks.

De havde deres helt eget område, og det gav festivalen lidt ekstra karakter.

Tuk-tuks er selvfølgelig ikke ligefrem det første køretøj, de fleste tænker på, når man siger truckshow.

Men passionen bag er faktisk meget den samme.

Køretøjer bliver bygget om.

Stylet.

Tilpasset.

Og gjort personlige.

Det passede derfor overraskende godt ind mellem de mange lastbiler og gav gæsterne noget andet at kigge på undervejs.

KJoF havde taget truckshoppen med nordpå

Når vi deltager på truckshows, prøver vi at tage så meget af KJoF-universet med som praktisk muligt.

Truckshows giver nemlig noget, som en webshop aldrig helt kan kopiere.

Her kan kunderne:

Se produkterne.

Mærke materialerne.

Sammenligne farver.

Få idéer.

Stille spørgsmål.

Og ikke mindst tage en snak med os.

For os er den direkte kontakt mindst lige så vigtig.

Vi får feedback på produkter.

Vi hører, hvad chaufførerne mangler.

Vi opdager nye trends.

Og sommetider får vi idéen til det næste produkt midt i en samtale foran standen.

Det hænger tæt sammen med den udvikling, vi følger inden for lastbilstyling og de nyeste trends.

For rigtig mange trends starter netop ude blandt chaufførerne og showbilerne.

Men så var der de underbukser...

Det store samtaleemne på vores stand blev vores nye busplys-underbukser.

Og vi bliver nødt til at være helt ærlige:

Det gik fuldstændig over gevind.

Inden festivalen havde vi offentliggjort, at busplys-underbukserne officielt skulle lanceres på Løkken Truck Festival 2026.

Vi forventede selvfølgelig interesse.

Ellers havde vi nok ikke brugt næsten to år på at udvikle dem.

Men det, der skete i weekenden, var alligevel noget andet.

Da salget fra standen og webshoppen blev lagt sammen, var der solgt:

Mere end 5.000 par busplys-underbukser.

På én weekend.

Det er stadig et ret mærkeligt tal at skrive.

Over 5.000 par solgt mellem standen og webshoppen

Salget kom ikke kun fra folk, der fysisk stod i Løkken.

Mens vi havde travlt på standen, fortsatte ordrerne med at komme ind på KJoF.dk.

Det betyder, at lanceringen reelt fandt sted to steder samtidig.

På festivalpladsen i Løkken.

Og online hjemme hos kunder i hele landet.

Nogle havde fulgt lanceringen via sociale medier.

Andre havde set produkterne tidligere.

Nogle opdagede dem først i weekenden.

Og på standen oplevede vi selvfølgelig også mange kunder, der bare stod og grinede, da de så dem første gang.

Det er helt fair.

Det var også nogenlunde sådan idéen begyndte.

Næsten to års udvikling endte i Løkken

Det sjove ved underbukserne er, at et produkt, som på overfladen virker som en joke, faktisk har været et af de mere omfattende udviklingsprojekter, vi har haft.

Vi har brugt næsten to år på udviklingen.

Og været igennem omkring 60 forskellige prototyper.

Hvis du tænker:

“Hvordan fanden kan man bruge 60 prototyper på et par underbukser?”

...så har vi faktisk skrevet hele historien.

Læs historien om de 60 prototyper og udviklingen af busplys-underbukserne.

Her gennemgår vi blandt andet arbejdet med:

• Pasform
• Syninger
• Elastik
• Materiale
• Farver
• Vask
• Holdbarhed
• Komfort

Underbukserne består af 95 % bomuld og 5 % elastan.

Så nej.

Du går ikke bogstaveligt rundt med traditionelt busplys mellem benene.

Designet er inspireret af det klassiske busplys.

Komforten skulle selvfølgelig være noget helt andet.

Hvorfor busplys?

Hvis du ikke selv er en del af truckmiljøet, kan hele historien med busplys godt virke lidt mærkelig.

Men blandt chauffører giver den langt mere mening.

Busplys har i årtier været en del af den skandinaviske truckerkultur.

Materialet findes i lastbiler på blandt andet:

• Instrumentborde
• Gardiner
• Hylder
• Bagvægge
• Lofter
• Lyskasser
• Specialbyggede interiørdele

Det er blevet en stil, man næsten øjeblikkeligt forbinder med lastbiler og truckerkultur.

Vil du dykke helt ned i materialets historie og anvendelse, kan du læse vores store guide: Alt du behøver at vide om busplys.

På en eller anden måde endte busplyset altså med at bevæge sig fra instrumentbordet...

...til underbukserne.

Det havde vi nok ikke forudset for nogle år siden.

Fem klassiske busplysfarver

Busplys-underbukserne blev lanceret i fem farver inspireret af de klassiske busplysfarver:

• Rød
• Blå
• Gul
• Grøn
• Grå

Og selvfølgelig havde folk holdninger.

Meget stærke holdninger.

For præcis som når man bygger kabine, har mange chauffører deres foretrukne busplysfarve.

Hvis lastbilen er bygget med rød busplys, er det nærmest principielt forkert pludselig at gå rundt i blå.

Så langt er truckerstylingen tilsyneladende kommet.

Vi respekterer det.

Fra Løkken til resten af den danske truckshowsæson

Løkken var heller ikke vores eneste møde med truckmiljøet i år.

2026 har været fyldt med shows, ture og arrangementer.

Vi har blandt andet været i Sverige og opleve Skåne Truckshow 2026, hvor vi bagefter gav vores egen vurdering af arrangementet.

Tidligere på året tog vi også til Jönköping for at besøge Elmia Lastbil 2026 og Nordic Trophy.

Det er arrangementer, der på hver sin måde viser, hvor bred truckkulturen er.

Nogle shows handler mest om de flotteste lastbiler.

Andre blander lastbiler med fest, musik og aktiviteter.

Og nogle arrangementer fungerer næsten som en messe for hele transportbranchen.

Det er også derfor, vi har samlet vores oversigt over truckshows og lastbiltræf.

Her kan du følge med i kommende arrangementer og finde inspiration til næste tur.

Næste stop: Hejnsvig

Efter Løkken er truckshowsæsonen bestemt ikke slut.

Næste store stop bliver Hejnsvig Traktortræk & Truckshow 2026.

Og det bliver ikke ligefrem et lille arrangement.

Vi har allerede skrevet en komplet guide til Hejnsvig Truckshow 2026.

KJoF deltager igen.

Og efter weekenden i Løkken må vi nok være ekstra sikre på, at vi har pakket nok underbukser.

Vi har lært lektien.

Hvorfor truckshows stadig betyder så meget

Internettet har ændret truckmiljøet.

I dag kan man se tusindvis af billeder og videoer af lastbiler på Facebook, Instagram, TikTok og YouTube.

Man kan følge opbygningen af en show truck fra første dag.

Man kan købe udstyr online.

Og man kan få inspiration fra lastbiler i hele Europa uden at forlade sofaen.

Men truckshows kan stadig noget andet.

Her står bilen foran dig.

Du kan se lakken i virkeligheden.

Høre lyden.

Se detaljerne.

Mærke materialerne.

Og tale med mennesket, der har brugt hundredvis eller tusindvis af timer på at skabe bilen.

Det er også derfor, show trucks fortsat påvirker den almindelige lastbilverden.

Mange af de idéer, der først virker ekstreme på et truckshow, ender nogle år senere som helt almindelig styling.

Det samme oplevede vi, da vi besøgte Automechanika Frankfurt og skrev om, hvordan show trucks driver trends inden for lastbiludstyr og styling.

Showmiljøet fungerer på mange måder som et laboratorium for nye idéer.

Et show behøver ikke perfekt vejr for at være godt

Løkken Truck Festival 2026 er egentlig et meget godt eksempel.

Hvis man kun vurderede arrangementet ud fra vejrudsigten, havde weekenden nok ikke fået topkarakter.

Men sådan fungerer det ikke.

Et godt truckshow handler om helheden.

Lastbilerne.

Menneskerne.

Udstillerne.

Stemningen.

Fællesskabet.

Og alle de små øjeblikke, der opstår undervejs.

Regnen blev derfor hurtigt bare en del af historien.

Når vi ser tilbage på weekenden, er det bestemt ikke den første ting, vi tænker på.

Tak til alle jer, der besøgte os

Vi skylder også et kæmpe tak til alle, der kom forbi KJoF-standen.

Til jer, der købte.

Til jer, der kiggede.

Til jer, der ville mærke materialerne.

Til jer, der havde spørgsmål.

Til jer, der kom forbi bare for at sige hej.

Og til jer, der stod og grinede sammen med os over underbukserne.

Den slags weekender er også en påmindelse om, at KJoF ikke kun eksisterer på en webshop.

Bag skærmen er der et miljø.

Mennesker.

Lastbiler.

Ideer.

Og en fælles interesse, der er årsagen til, at vi bliver ved med at udvikle nye produkter.

Løkken Truck Festival 2026 kort fortalt

Hvis vi skal samle hele weekenden i få linjer:

Vejret: Vådt.

Stemningen: Fantastisk.

Lastbiler: Flere hundrede.

Udstillere: Mange og varierede.

Tuk-tuks: Ja – deres helt eget område.

KJoF: På plads med stand.

Busplys-underbukser: Mere end 5.000 par solgt fysisk og online.

Vil vi tilbage?

Selvfølgelig.

FAQ om Løkken Truck Festival 2026

Hvordan gik Løkken Truck Festival 2026?

Løkken Truck Festival 2026 blev trods en regnfuld weekend et rigtig godt arrangement med flere hundrede lastbiler, mange udstillere, besøgende og masser af truckerstemning.

Hvor mange lastbiler var der til Løkken Truck Festival 2026?

Der deltog flere hundrede lastbiler ved festivalen. Der var både arbejdende lastbiler, specialbyggede lastbiler og show trucks.

Deltog KJoF i Løkken Truck Festival 2026?

Ja. KJoF deltog med stand og havde blandt andet den officielle lancering af busplys-underbukserne på festivalen.

Hvor mange busplys-underbukser blev solgt i Løkken-weekenden?

KJoF solgte mere end 5.000 par busplys-underbukser fordelt mellem salget på standen ved Løkken Truck Festival og online på KJoF.dk.

Hvor lang tid tog det at udvikle busplys-underbukserne?

KJoF brugte næsten to år på udviklingen og var igennem omkring 60 forskellige prototyper med fokus på blandt andet pasform, syninger, elastik, materiale, farver og vask.

Er busplys-underbukserne lavet af rigtigt busplys?

Nej. Designet er inspireret af det traditionelle busplys fra lastbilinteriør. Selve underbukserne består af 95 % bomuld og 5 % elastan.

Hvilke farver findes busplys-underbukserne i?

De blev lanceret i rød, blå, gul, grøn og grå – inspireret af de klassiske busplysfarver.

Hvilke udstillere var med i Løkken?

På pladsen kunne man blandt andet møde Modellastbiler.dk, Muttis Garage, EUROPART, DinTekst og Folie på Hjul samt private sælgere og forskellige andre boder.

Var der tuk-tuks til Løkken Truck Festival?

Ja. Tuk-tuks havde deres eget område på festivalpladsen og gav arrangementet et lidt anderledes indslag mellem de mange lastbiler.

Hvor finder jeg flere truckshows i Danmark?

Du kan følge KJoFs oversigt over truckshows og lastbiltræf, hvor vi løbende samler relevante arrangementer.

Hvilket truckshow kommer efter Løkken?

Et af de næste store arrangementer er Hejnsvig Traktortræk & Truckshow 2026, hvor KJoF også deltager.

Tak for Løkken 2026

Løkken Truck Festival 2026 blev endnu en af de weekender, der minder os om, hvorfor truckmiljøet er noget særligt.

Det regnede.

Men folk kom.

Lastbilerne kom.

Udstillerne kom.

Der blev festet.

Der blev snakket.

Og der blev solgt et helt absurd antal busplys-underbukser.

Mere end 5.000 par på én weekend.

Det havde vi ikke set komme.

Så tak til Løkken.

Tak til Nordjylland.

Tak til arrangørerne.

Tak til de andre udstillere.

Og ikke mindst tak til alle jer, der besøgte os, handlede hos os og var med til at gøre weekenden til noget helt særligt.

Vi ses til næste truckshow.